{"title":"2001 Yamaha TTR250","description":"\u003c!-- vehiclefitment --\u003e","products":[{"product_id":"moose-racing-m1-brake-pads-1721-0079","title":"Moose Racing M1 Brake Pads 1721-0079","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eMoose Racing M1 Brake Pads 1721-0079\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eManufactured for Moose Racing by the originators of sintered brake technology, DP Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrusted by top riders worldwide, these top quality pads are offered in two compounds to fit your needs\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDick Burleson likes to run M1 in the front for big stopping power and XCR in the rear for durability\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUltimate dry condition pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHigh-friction S-57 sintered metal compound provides maximum stopping power\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBlue ceramic backing helps prevent heat from reaching brake fluid\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerfect match with Moose replacement or Mud-Proof Solid rotors\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2008 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 CANNONDALE MX400\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 CANNONDALE MX400\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 SUZUKI DR350\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 YAMAHA YZ400F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 SUZUKI RMX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 SUZUKI DR350\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 YAMAHA YZ250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 YAMAHA YZ125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 YAMAHA WR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 SUZUKI RMX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 SUZUKI DR350\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 YAMAHA YZ250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 YAMAHA YZ125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 YAMAHA WR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 SUZUKI 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WR500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 YAMAHA WR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI RMX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI RM250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI RM125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI DR650SES\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI DR350S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI DR350\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI DR250SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI DR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KX500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KX125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KLX650R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KLX650\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KDX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e","brand":"Moose Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41231966240819,"sku":"1721-0079","price":78.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/2931\/5392\/products\/bb885bb10fbb4a7c4764738484377ede_85761bf9-9c39-442d-846a-4275af7fc3e2.jpg?v=1678307343"},{"product_id":"dp-brakes-pro-mx-high-performance-brake-pads-sdp-315mx","title":"DP Brakes PRO MX High-Performance Brake Pads SDP-315MX","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eDP Brakes PRO MX High-Performance Brake Pads SDP-315MX\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeveloped by Pro Factory riders for MX, enduro, hare scrambles, supercross and off-road use where performance is the prime requirement\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHigh-performance HH-rated friction material\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEqually adept in wet or dry conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo brake fade\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExcellent initial response and quick break-in\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProvides a competitive edge under all conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCream-colored, state-of-the-art zirconium-based ceramic material on backplate works as a heat shield in maximum-stress race conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsed by top supercross, motocross and enduro riders\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMX Sport recommended for all motocross racing and competitive enduro use\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 SUZUKI 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XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 YAMAHA 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The EBC line covers every make and model on the market, and reflecting OEM ideology, uses a front and rear universal friction material blend that does not require 2 separate part numbers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAramid Fibre composite \/ Carbon compound for all around performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLowest heat generation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBest for fast dry riding, not for mud, wet or sand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 YAMAHA TTR230\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KRT800 TERYX4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KRF800 TERYX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KLX300R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KLX300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KLX230R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KLX230\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 YAMAHA TTR230\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 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The EBC line covers every make and model on the market, and reflecting OEM ideology, uses a front and rear universal friction material blend that does not require 2 separate part numbers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAramid Fibre composite \/ Carbon compound for all around performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLowest heat generation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBest for fast dry riding, not for mud, wet or sand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI 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CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 YAMAHA TTR230\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KRT800 TERYX4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KRF800 TERYX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KLX300R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KLX300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KLX230R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KLX230\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 YAMAHA TTR230\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KVF750 BRUTE FORCE 4X4I EPS CAMO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KVF750 BRUTE FORCE 4X4I EPS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KVF750 BRUTE FORCE 4X4I\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KRT800 TERYX4 LE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KRT800 TERYX4 CAMO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KRT800 TERYX4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KRF800 TERYX LE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KRF800 TERYX 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YXR700F RHINO 700 FI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 YAMAHA YXR45F RHINO 450 SPECIAL EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 YAMAHA YXR45F RHINO 450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 YAMAHA YFZ450 SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 YAMAHA YFM700R RAPTOR SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 YAMAHA YFM700R RAPTOR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 YAMAHA TTR230\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 SUZUKI LT-R450 QUADRACER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 KAWASAKI KVF750 BRUTE FORCE 4X4I\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 KAWASAKI KVF650 BRUTE FORCE 4X4I\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 KAWASAKI KRF750 TERYX NRA OUTDOORS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 KAWASAKI KRF750 TERYX FI 4X4 LE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 KAWASAKI KRF750 TERYX 4X4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 KAWASAKI KLX140L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 KAWASAKI KLX140\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 YAMAHA YXR45F RHINO 450 SPECIAL EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 YAMAHA YXR45F RHINO 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CC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1995 ATK 250 LQ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1995 ATK 250 CC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 YAMAHA YZ250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 YAMAHA YZ125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 YAMAHA WR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 SUZUKI RMX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 SUZUKI RM250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 SUZUKI RM125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 SUZUKI DR350SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 SUZUKI DR350\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 SUZUKI DR250SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 KAWASAKI KLF400 BAYOU 4X4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 KAWASAKI KLF300 BAYOU 4X4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 KAWASAKI KDX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 ATK 605 DS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 ATK 605 CC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 ATK 406 CC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 ATK 350 DS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 ATK 350 CC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 ATK 250 CC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 YAMAHA YZ250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 YAMAHA YZ125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 YAMAHA WR500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 YAMAHA WR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI RMX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI RM250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI RM125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI DR350S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI DR350\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI DR250SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI DR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KX500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KX125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KLF400 BAYOU 4X4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KLF300 BAYOU 4X4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KDX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 ATK 605 MX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 ATK 605 CC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 ATK 605\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 ATK 406 MX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 ATK 406 CC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 ATK 350 MX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 ATK 350 CC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 ATK 350\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 ATK 250 MX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 ATK 250 CC\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41231988162611,"sku":"FA135SV","price":66.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/2931\/5392\/products\/0c55bb3c6a5e845d193dec46544abbea_6ed933df-36b9-4b90-beea-887eb4b8b9df.jpg?v=1678307591"},{"product_id":"dp-brakes-standard-sintered-metal-brake-pads-dp-315","title":"DP Brakes Standard Sintered Metal Brake Pads DP-315","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eDP Brakes Standard Sintered Metal Brake Pads DP-315\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGG friction material\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEqual performance in wet or dry conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo brake fade\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdeal replacement on off-road bikes where durability is the prime requirement\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGray-colored aluminum oxide-based ceramic material on rear of backplate works as a heat shield in high-stress conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2021 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 YAMAHA 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DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 CANNONDALE MX400\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 CANNONDALE MX400\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 SUZUKI DR350\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 YAMAHA YZ400F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 YAMAHA WR400F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 SUZUKI RMX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 SUZUKI DR350\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 YAMAHA YZ250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 YAMAHA YZ125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 YAMAHA WR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 SUZUKI 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ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 YAMAHA TTR230\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KRT800 TERYX4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KRF800 TERYX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KLX300R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KLX300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KLX230R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KLX230\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 YAMAHA TTR230\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KVF750 BRUTE FORCE 4X4I EPS CAMO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KVF750 BRUTE FORCE 4X4I EPS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KVF750 BRUTE FORCE 4X4I\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KRT800 TERYX4 LE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KRT800 TERYX4 CAMO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KRT800 TERYX4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KRF800 TERYX LE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KRF800 TERYX 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pads are now made in EBCs Cleveland, Ohio manufacturing plant with a unique blend of copper based, sintered alloy which offers extended life and stable braking in all conditions, making this material ideal for general replacement on motocross applications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEBCs R pads are US made sintered bronze for longest lifetime\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR pads for leisure use\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI 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