{"title":"2005 Suzuki DR650SE","description":"\u003c!-- vehiclefitment --\u003e","products":[{"product_id":"hiflo-oil-filters-hf137","title":"HiFlo Oil Filters HF137","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eHiFlo Oil Filters HF137\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eManufactured with the worlds highest quality materials\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOver 95 years of experience\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTest results prove 28% longer service life than OE and leading competitor brands\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLower cost with higher quality when compared to OE filter\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI S40 BOULEVARD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 SUZUKI LS650 SAVAGE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 SUZUKI LS650 SAVAGE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 SUZUKI LS650 SAVAGE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 SUZUKI LS650 SAVAGE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 SUZUKI LS650 SAVAGE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 SUZUKI LS650 SAVAGE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 SUZUKI LS650 SAVAGE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 SUZUKI LS650 SAVAGE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 SUZUKI LS650 SAVAGE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1995 SUZUKI LS650 SAVAGE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1995 SUZUKI DR650SES\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1994 SUZUKI DR650SES\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI DR650SES\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1993 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1992 SUZUKI DR650SES\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1992 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e","brand":"HiFlo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41020027633715,"sku":"HF137","price":7.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/2931\/5392\/products\/542aac887d88757abe82689a294586e8.jpg?v=1665776751"},{"product_id":"parts-unlimited-agm-maintenance-free-battery-ctx9-bs","title":"Parts Unlimited AGM Maintenance-Free Battery CTX9-BS","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eParts Unlimited AGM Maintenance-Free Battery \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCTX9-BS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParts Unlimited is proud to offer a premium-quality maintenance-free battery at a great low price\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpecial absorbed-glass mat battery eliminates water loss, permitting the battery to be permanently sealed once it is filled with acid\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTruly the worlds finest install it and forget it battery\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBattery seals to prevent water loss\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHolds charge three times longer than conventional batteries\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"caution\"\u003eThis battery comes with acid required for activation. You are responsible for activating and charging the battery. Please refer to the instructions provided in box.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2018 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KTM 400 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 KTM 400 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KTM 400 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 640 SUPERMOTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 KTM 640 SUPERMOTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 KTM 640 SUPERMOTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 HUSABERG FX600E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 HUSABERG FE600E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 HUSABERG 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Title","offer_id":41044121518131,"sku":"165494","price":48.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/2931\/5392\/products\/c20ef524f98e40028f0c8f9120128263.jpg?v=1666733341"},{"product_id":"motorex-air-filter-1011-4193","title":"Motorex Air Filter 1011-4193","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eMotorex Air Filter 1011-4193\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConsists of two layers of foam with different porosity, and a flame lamination process is used to weld these to form a mold\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe cells of the outer layer act as a pre-filter and keep out course dirt, whereas the fine-pored inner layer traps even the smallest of dirt particles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe extra-wide and breathable foam seal ensures the maximum contact surface to the air filter box and guarantees that no unfiltered air will pass through the intake track, even under the toughest riding conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTheir shape improves the volume of air around the filter and boosts the pressure at the intake track, yet they are much slower to clog than conventional filters\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2014 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e","brand":"Motorex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41227036196915,"sku":"1011-4193","price":37.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/2931\/5392\/products\/c5a77a82342ceea06c6be560640a353c_0136df09-3764-4edd-9919-78e32d1edc72.jpg?v=1677790993"},{"product_id":"moose-racing-m1-brake-pads-1721-0079","title":"Moose Racing M1 Brake Pads 1721-0079","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eMoose Racing M1 Brake Pads 1721-0079\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eManufactured for Moose Racing by the originators of sintered brake technology, DP Brakes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrusted by top riders worldwide, these top quality pads are offered in two compounds to fit your needs\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDick Burleson likes to run M1 in the front for big stopping power and XCR in the rear for durability\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUltimate dry condition pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHigh-friction S-57 sintered metal compound provides maximum stopping power\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBlue ceramic backing helps prevent heat from reaching brake fluid\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerfect match with Moose replacement or Mud-Proof Solid rotors\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2008 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 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needs\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDick Burleson likes to run M1 in the front for big stopping power and XCR in the rear for durability\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUltimate dry condition pads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHigh-friction S-57 sintered metal compound provides maximum stopping power\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBlue ceramic backing helps prevent heat from reaching brake fluid\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerfect match with Moose replacement or Mud-Proof Solid rotors\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA 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CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 GAS GAS ECRANGER 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 GAS GAS ECRANGER 200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 GAS GAS EC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 GAS GAS EC 200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 GAS GAS CONTACT RR 280\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 GAS GAS CONTACT RR 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA XTRAINER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 480 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 430 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 390 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 350 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 300 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 250 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 250 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 200 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 125 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 125 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF230F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS XC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS XC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS XC 200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS ECRANGER 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS ECRANGER 200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS EC 300 SIX DAYS CHILE 18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS EC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS EC 250 SIX DAYS CHILE 18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS EC 200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA XTRAINER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 480 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 430 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 390 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 350 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 300 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 250 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 250 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 200 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 125 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 125 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 KAWASAKI KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 KAWASAKI KX250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS XC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS XC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS ENDUROGP 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS ENDUROGP 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS EC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS CONTACT ES 280\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS CONTACT ES 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 480 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 430 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 390 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 350 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 300 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 250 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 250 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 125 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KAWASAKI KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KAWASAKI KX250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 HONDA CRF250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 HONDA CRF230F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 HONDA CRF150F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 GAS GAS TRIAL SCHOOL 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 GAS GAS T12\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 GAS GAS EC SR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 GAS GAS EC 300 R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 GAS GAS EC 250 R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 GAS GAS E12\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 GAS GAS CONTACT 280\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 GAS GAS CONTACT 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 SUZUKI 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PAMPERA 450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 GAS GAS PAMPERA 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 GAS GAS MC 65\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 GAS GAS MC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 GAS GAS MC 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 GAS GAS ENDUCROSS EC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 GAS GAS ENDUCROSS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 GAS GAS ENDUCROSS EC 200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 GAS GAS ENDUCROSS EC 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 GAS GAS EC 450 FSR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 GAS GAS EC 200 HOBBY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA YZ450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA YZ250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA YZ250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA YZ125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI RM250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI RM125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI 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YAMAHA YZ250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA YZ125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI RM250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI RM125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR-Z400E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KX250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KX125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KLX300R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 HONDA 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CR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 HONDA CR125R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS WILD HP 50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS WILD HP 450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS WILD HP 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS WILD HP 240\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS SM 50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS SM 450 FSE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS SM 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS SM 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS PAMPERA 280\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS PAMPERA 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS MC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS MC 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS ENDUCROSS EC BOY 50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS ENDUCROSS EC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS ENDUCROSS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS ENDUCROSS EC 200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 GAS GAS ENDUCROSS EC 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125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 GAS GAS PAMPERA 280\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 GAS GAS PAMPERA 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 GAS GAS MC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 GAS GAS MC 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 GAS GAS ENDUCROSS EC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 GAS GAS ENDUCROSS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 GAS GAS ENDUCROSS EC 200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 GAS GAS ENDUCROSS EC 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 GAS GAS EC ROOKIE 50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 GAS GAS EC 450 FSE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 GAS GAS EC 400 FSE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 GAS GAS 300 PRO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 YAMAHA YZ426F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 YAMAHA YZ250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 YAMAHA YZ125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 YAMAHA WR426F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 SUZUKI RM250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 SUZUKI RM125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 SUZUKI 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125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 GAS GAS PAMPERA 280\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 GAS GAS PAMPERA 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 GAS GAS MC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 GAS GAS MC 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 GAS GAS ENDUCROSS EC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 GAS GAS ENDUCROSS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 GAS GAS ENDUCROSS EC 200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 GAS GAS ENDUCROSS EC 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 GAS GAS EC ROOKIE 50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 GAS GAS EC 400 FSE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 YAMAHA YZ426F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 YAMAHA YZ250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 YAMAHA YZ125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 YAMAHA WR426F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 SUZUKI RM250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 SUZUKI RM125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 SUZUKI 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125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 GAS GAS EC ROOKIE 50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 CANNONDALE MX400\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 YAMAHA YZ426F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 YAMAHA YZ250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 YAMAHA YZ125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 YAMAHA WR400F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 SUZUKI RM250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 SUZUKI RM125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 SUZUKI DR-Z400E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 SUZUKI DR-Z400\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 KAWASAKI KX500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 KAWASAKI KX125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 KAWASAKI KLX300R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 HONDA 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requirement\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHigh-performance HH-rated friction material\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEqually adept in wet or dry conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo brake fade\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExcellent initial response and quick break-in\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProvides a competitive edge under all conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCream-colored, state-of-the-art zirconium-based ceramic material on backplate works as a heat shield in maximum-stress race conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsed by top supercross, motocross and enduro riders\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMX Sport recommended for all motocross racing and competitive enduro use\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 YAMAHA 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YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KAWASAKI KDX220R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KAWASAKI KDX200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 YAMAHA TW200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 YAMAHA TTR250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 SUZUKI 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XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA TRX450ER ELECTRIC START\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF230F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF150F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 350 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 250 RR-RACE EDITION (2-STROKE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 250 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI 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450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 YAMAHA WR250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 KAWASAKI KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 KAWASAKI KX250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 520 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 450 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 350 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 APRILIA SXV 550\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 APRILIA RXV 450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 YAMAHA WR250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 YAMAHA 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Title","offer_id":41231967584307,"sku":"SDP-321MX","price":77.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/2931\/5392\/products\/1d842c0075f546a8b1ea9c71512ac9ac.jpg?v=1678307352"},{"product_id":"moose-racing-qualifier-brake-pads-1720-0221","title":"Moose Racing Qualifier Brake Pads 1720-0221","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eMoose Racing Qualifier Brake Pads 1720-0221\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe latest generation of Kevlar based organic materail\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgressive feel and rider feedback\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo rotor wear and quiet\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI 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BETA 125 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 125 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF230F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS XC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS XC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS 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250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS ENDUROGP 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS ENDUROGP 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS EC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS CONTACT ES 280\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 GAS GAS CONTACT ES 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 480 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 430 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 390 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 350 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 300 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 250 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 250 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BETA 125 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 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HOBBY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA YZ450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA YZ250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA YZ250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA YZ125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI RM250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI RM125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR-Z400E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 KAWASAKI KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 KAWASAKI KX250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 KAWASAKI KLX300R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 KAWASAKI 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50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 GAS GAS ENDUCROSS EC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 GAS GAS ENDUCROSS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 GAS GAS ENDUCROSS EC 200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 GAS GAS ENDUCROSS EC 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 GAS GAS EC 450 FSE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 GAS GAS EC 200 HOBBY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA YZ450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA YZ250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA YZ250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA YZ125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI RM250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI RM125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 SUZUKI 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1721-0845","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eEBC Extreme Performance Brake Pads 1721-0845\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe USA-made EBC Brakes EPFA Sintered Pads for Fast Street and Trackday is a premium long life street pad with improved fade resistance and heat cycling and improved noise characteristics. EPFA is a great pad for heavy streetbikes, cruisers and faster superbikes as well as intermittent track use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe compound is based on the EBC Brakes top selling Double-H sintered material with extra friction stabilising additives for improved brake effect and heat cycling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMany pads feature double segment pad technology which reduces flexing of the backplate and gives better venting to the pad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThese pads are German TV tested and have ABE certification making them suitable for street use as well as being ideal for occasional Trackday riding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuitable for Superbike, Street and Trackday brake pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eECE R 90 approved and TV tested\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExtremely high performance brake effect and longevity\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuperb braking in wet or dry conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA XTRAINER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 250 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 200 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 125 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA 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RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 BETA 450 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 BETA 400 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 APRILIA RXV 450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 APRILIA MXV 450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KAWASAKI KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KAWASAKI KX250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KAWASAKI KLX450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA TRX700XX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA TRX450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA TRX450ER ELECTRIC START\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA 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The EBC line covers every make and model on the market, and reflecting OEM ideology, uses a front and rear universal friction material blend that does not require 2 separate part numbers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAramid Fibre composite \/ Carbon compound for all around performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLowest heat generation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBest for fast dry riding, not for mud, wet or sand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI 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The EBC line covers every make and model on the market, and reflecting OEM ideology, uses a front and rear universal friction material blend that does not require 2 separate part numbers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAramid Fibre composite \/ Carbon compound for all around performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLowest heat generation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBest for fast dry riding, not for mud, wet or sand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA 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Title","offer_id":41231998058547,"sku":"DP-315","price":68.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/2931\/5392\/products\/540774b8e1a9f7ca879bfb493466443a.jpg?v=1678307712"},{"product_id":"dp-brakes-standard-sintered-metal-brake-pads-dp-321","title":"DP Brakes Standard Sintered Metal Brake Pads DP-321","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eDP Brakes Standard Sintered Metal Brake Pads DP-321\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGG friction material\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEqual performance in wet or dry conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo brake fade\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdeal replacement on off-road bikes where durability is the prime requirement\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGray-colored aluminum oxide-based ceramic material on rear of backplate works as a heat shield in high-stress conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450SR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 GAS GAS MC 250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA XTRAINER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 500 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 480 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 430 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 390 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 350 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 300 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 200 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 200 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 125 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 125 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 GAS GAS MC 250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA XTRAINER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 500 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 480 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 430 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 430 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 390 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 390 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 350 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 350 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 300 RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 300 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 250 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 250 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 200 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 200 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 125 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 125 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA XTRAINER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 500 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 480 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 430 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 430 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 390 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 390 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 350 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 350 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 300 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 250 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 250 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 200 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 125 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BETA 125 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI RMX450Z\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF230F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS XC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS XC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS XC 200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS EC 300 SIX DAYS CHILE 18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS EC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS EC 250 SIX DAYS CHILE 18\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 GAS GAS EC 200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA XTRAINER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 500 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 480 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 430 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 430 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 390 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 390 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 350 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 350 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 300 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 250 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 250 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 200 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 125 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BETA 125 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI RMX450Z\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 KAWASAKI KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 KAWASAKI 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RACING\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 GAS GAS EC 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 BETA 520 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 BETA 450 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 APRILIA RXV 450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 APRILIA MXV 450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 YAMAHA YZ450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 YAMAHA WR250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KAWASAKI KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KAWASAKI KX250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KAWASAKI KLX450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KAWASAKI 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SUZUKI RM250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI RM125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR-Z400E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 SUZUKI DR-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 KAWASAKI KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 KAWASAKI KX250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 KAWASAKI KLX300R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 KAWASAKI KLX250S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA XR650R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA TRX450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA TRX450ER ELECTRIC START\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA 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Title","offer_id":41231998287923,"sku":"DP-321","price":71.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/2931\/5392\/products\/bdd1e5a8814d3494d84246136d7b5d01.jpg?v=1678307715"},{"product_id":"ebc-r-series-long-life-sintered-brake-pads-fa152r","title":"EBC R Series Long Life Sintered Brake Pads FA152R","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eEBC R Series Long Life Sintered Brake Pads FA152R\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBCs famous R series sintered pads are now made in EBCs Cleveland, Ohio manufacturing plant with a unique blend of copper based, sintered alloy which offers extended life and stable braking in all conditions, making this material ideal for general replacement on motocross applications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEBCs R pads are US made sintered bronze for longest lifetime\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR pads for leisure use\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 YAMAHA 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Life\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 YAMAHA XT250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI 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EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 450 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 400 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 350 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 300 RR-RACE EDITION (2-STROKE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 250 RR-RACE EDITION (2-STROKE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 250 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 ZERO ZERO S ZF8.5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 ZERO ZERO S ZF11.4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 ZERO ZERO DS ZF8.5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 ZERO ZERO DS ZF11.4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI 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sintered alloy which offers extended life and stable braking in all conditions, making this material ideal for general replacement on motocross applications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEBCs R pads are US made sintered bronze for longest lifetime\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR pads for leisure use\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA 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KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 KAWASAKI KX250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 GAS GAS EC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 520 SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 520 RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 520 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 450 SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 450 RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 450 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 400 SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 400 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 350 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 APRILIA RXV 450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 SUZUKI RMX450Z\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 KAWASAKI KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 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