{"title":"2015 KTM 390 Duke","description":"\u003c!-- vehiclefitment --\u003e","products":[{"product_id":"parts-unlimited-oil-filter-0712-0051","title":"Parts Unlimited Oil Filter 0712-0051","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eParts Unlimited Oil Filter 0712-0051\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParts Unlimited oil filters use the worlds finest materials, literally: German paper, English glue, and Japanese zinc steel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll necessary gaskets and O-rings are included\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eISO9002 certified\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2017 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KTM 1290 SUPER DUKE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 KTM 1290 SUPER 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ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 ATK 600 DTM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 ATK 500 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 ATK 500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 ATK 50 MXLQ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 ATK 50 MXE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 ATK 50 MXA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 ATK 450 XC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 ATK 450 VR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 ATK 450 OR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 ATK 450 MX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 ATK 450 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 ATK 250 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 ATK 125 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 TM MX85 (17\/14)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KTM 85 SX (17\/14)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KTM 660 SMC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KTM 660 RALLY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KTM 640 SUPERMOTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KTM 640 ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KTM 625 SXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 KTM 540 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ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 500 DT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 50 TN\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 50 TLQ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 50 TE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 50 TA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 50 MXN\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 50 MXLQ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 50 MXE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 50 MXA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 250 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 125 PE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 125 ENDURO (4-STROKE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 125 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 ATK 125 DS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 660 SMC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 660 RALLY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 640 SUPERMOTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 640 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 640 ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 540 SXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 520 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 520 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 520 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 400 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 400 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 400 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 380 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 380 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 380 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 300 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 300 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 250 SXS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 250 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 250 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 250 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 200 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 200 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 200 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 125 SXS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 125 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 125 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 HUSQVARNA 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HUSABERG FE501E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 HUSABERG FE400E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 HUSABERG FC550\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 HUSABERG FC470E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 HUSABERG FC470\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 ATK 605 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 ATK 600 MT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 ATK 600 DT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 ATK 500 MT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 ATK 500 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 ATK 50 MX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 ATK 350 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 ATK 260 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 ATK 250 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 ATK 125 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 KTM 660 RALLY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 KTM 640 SUPERMOTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 KTM 640 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 KTM 640 ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 KTM 620 SUPER MOTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 KTM 620 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250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 GAS GAS ENDUCROSS 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 ATK 605 LE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 ATK 605 DS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 ATK 605 CC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 ATK 350 DS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 ATK 350 CC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 ATK 260 LQ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 ATK 250 LQ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 TM MX80\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 TM MX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 TM MX125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 TM 80E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 KTM 620 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 KTM 620 SC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 KTM 620 RXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 KTM 620 LC4 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 KTM 620 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 KTM 620 EGS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 KTM 620 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 KTM 550 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 KTM 400 SC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1996 KTM 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520 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 520 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 400 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 400 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 400 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 380 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 380 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 380 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 300 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 300 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 250 SXS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 250 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 250 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 250 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 200 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 200 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 200 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 125 SXS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 125 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 KTM 125 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 HUSQVARNA WR360\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 HUSQVARNA 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MOTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 620 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 620 SC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 400 SXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 400 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 400 SC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 400 LC4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 380 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 380 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 380 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 380 EGS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 300 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 300 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 300 EGS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 250 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 250 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 250 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 250 EGS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 200 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 200 MXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 200 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 KTM 200 EGS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 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ATK 350 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 ATK 350 CC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 ATK 260 LQ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 ATK 250 LQ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 TM MX80\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 TM MX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 TM MX125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 620 SXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 620 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 620 SC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 620 RXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 620 LC4 SX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 620 LC4 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 620 EXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 620 EGS-E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 620 EGS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 620 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 620 COMP LIMITED\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 400 SXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 400 SC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 400 RXC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 KTM 400 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longevity lasting for many miles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eECE R 90 brake safety approved and TUV tested, these ultra high friction HH rated brake pads remain a market leader above the rest as nothing else beats the performance of the Double-H Sintered Superbike Brake Pad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFast superbike or street brake pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong lifetime and ultra high brake effect\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGives perfect braking in any condition, dry or wet\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BMW F900XR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BMW F900R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BMW F850GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BMW F750GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 APRILIA TUAREG 660\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 TRIUMPH STREET TRIPLE RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KTM 890 DUKE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KTM 890 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BMW S1000R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BMW G310R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BMW G310GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BMW F900XR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BMW F900R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BMW F850GS ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BMW F850GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BMW F750GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 TRIUMPH STREET TRIPLE RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 KTM 790 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 KTM 790 ADVENTURE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 KTM 790 ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 INDIAN SCOUT SIXTY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 INDIAN SCOUT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BMW G310R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BMW F900XR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BMW F900R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BMW F850GS ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BMW F850GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BMW F750GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 APRILIA SHIVER 900\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 APRILIA DORSODURO 900\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 TRIUMPH STREET TRIPLE S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 TRIUMPH STREET TRIPLE RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KTM 790 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KTM 790 ADVENTURE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KTM 790 ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 INDIAN SCOUT SIXTY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 INDIAN SCOUT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BMW S1000R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BMW 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S1000R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BMW G310R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BMW G310GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 APRILIA SHIVER 900\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 APRILIA DORSODURO 900\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO SR ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO S ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO FXS ZF6.5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO FXS ZF3.3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO FX ZF6.5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO FX ZF3.3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO DSR ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO DS ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 VICTORY OCTANE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 TRIUMPH SPEED TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 TRIUMPH DAYTONA 675 R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ROYAL ENFIELD CLASSIC 500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ROYAL ENFIELD BULLET 500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 INDIAN SCOUT SIXTY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 INDIAN SCOUT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER SIXTY2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER ICON\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER CLASSIC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER CAFE RACER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI MONSTER 797\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW G310R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW F800GS ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 ZERO ZERO SR ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 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ICON\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 DUCATI SCRAMBLER FLAT TRACK PRO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 DUCATI SCRAMBLER CLASSIC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW F800GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW F800GS ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 YAMAHA XC155 SMAX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 TRIUMPH SPEED TRIPLE R ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 TRIUMPH SPEED TRIPLE ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 TRIUMPH DAYTONA 675 R ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 TRIUMPH DAYTONA 675 ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 DUCATI SCRAMBLER ICON\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 DUCATI SCRAMBLER CLASSIC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW S1000R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW F800R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW F800GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW F800GS ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 APRILIA DORSODURO 750 ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 TRIUMPH SPEED TRIPLE R ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 TRIUMPH SPEED TRIPLE ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 TRIUMPH DAYTONA 675 R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 TRIUMPH DAYTONA 675\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BMW S1000R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BMW G650GS SERTAO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BMW F800GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BMW F800GS ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 APRILIA SHIVER 750\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 APRILIA DORSODURO 750 ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH STREET TRIPLE 675\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH SPEED TRIPLE SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH SPEED TRIPLE R ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH SPEED TRIPLE ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH DAYTONA 675 R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH DAYTONA 675\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 BMW HP4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 BMW G650GS SERTAO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 BMW G650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 BMW F800R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 BMW 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DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 DUCATI SPORT 1000S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 DUCATI GT1000 TOURING\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 DUCATI GT1000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW G650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW G650 XCOUNTRY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW F800ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW F800R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 APRILIA SMV 750 DORSODURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 APRILIA SL 750 SHIVER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 KTM 990 SUPER DUKE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 KTM 990 SUPER DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 DUCATI SPORT 1000S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 DUCATI GT1000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 BMW G650 XCOUNTRY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 BMW 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DAKAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 BMW F650CS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KTM 990 SUPER DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 BMW F650GS DAKAR ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 BMW F650GS DAKAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 BMW F650GS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 BMW F650CS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 BMW F650CS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 BMW F650GS DAKAR ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 BMW F650GS DAKAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 BMW F650CS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 BMW F650CS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 BMW F650GS DAKAR ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 BMW F650GS DAKAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 BMW F650GS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 BMW F650CS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 BMW F650CS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 BMW F650GS DAKAR ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 BMW F650GS DAKAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 BMW F650GS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 BMW F650CS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 BMW F650GS DAKAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 BMW F650GS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 BMW F650CS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 BMW F650 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 BMW F650 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 BMW F650\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 BMW F650ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 BMW F650 SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 BMW F650 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 BMW F650\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 BMW F650ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 BMW F650 ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 BMW F650\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 BMW F650ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 BMW F650\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41231979708467,"sku":"1721-0651","price":76.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/2931\/5392\/products\/6a99723454041defb162a6e1dcd4fa4b_1fcb0888-1f07-4540-bce5-bb454c005ded.jpg?v=1678307535"},{"product_id":"ebc-semi-sintered-v-brake-pads-080502","title":"EBC Semi-Sintered V Brake Pads 080502","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eEBC Semi-Sintered V Brake Pads 080502\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC Brakes Semi-Sintered V-Pads are a new blended Semi-Sintered brake pad that combine the highest qualities of an organic brake pad with the endurance of a sintered equivalent brake pad. The Vee brake pad range are designed for the heavy cruiser\/streetbike market as a replacement brake pad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe V-Pad range have been dyno tested and prove to be longer lasting than other cheap sintered aftermarket brake pads. All EBC Organic brake pads now incorporate backing plates which are patented with the Nucap NRS hook retention system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis guarantees zero chance of brake pad de-bonding with corrosion or extended use. EBC recommend these brake pads are not for track or race use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHeavy streetbike cruiser brake pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e100% ECO friendly\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCan be used to replace organic or sintered\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eECE R 90 approved approved and TUV tested\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOrganic compound with longevity\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2021 TRIUMPH STREET TRIPLE RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 TRIUMPH STREET TRIPLE RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 INDIAN SCOUT SIXTY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 INDIAN SCOUT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 TRIUMPH STREET TRIPLE S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 TRIUMPH STREET TRIPLE RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 INDIAN SCOUT SIXTY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 INDIAN SCOUT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BMW S1000R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BMW G310GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 ZERO ZERO DS ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 TRIUMPH STREET TRIPLE S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 TRIUMPH STREET TRIPLE RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 INDIAN SCOUT SIXTY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 INDIAN SCOUT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BMW S1000R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BMW G310R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BMW G310GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO SR ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO S ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO FXS ZF6.5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO FXS ZF3.3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO FX ZF6.5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO FX ZF3.3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO DSR ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO DS ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 VICTORY OCTANE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 TRIUMPH SPEED TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 TRIUMPH DAYTONA 675 R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ROYAL ENFIELD CLASSIC 500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ROYAL ENFIELD BULLET 500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 INDIAN SCOUT SIXTY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 INDIAN SCOUT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER SIXTY2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER ICON\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER CLASSIC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER CAFE RACER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI MONSTER 797\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW G310R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW F800GS ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 ZERO ZERO SR ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 ZERO ZERO S ZF9.8\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 ZERO ZERO S ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 ZERO ZERO FX ZF6.5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 ZERO ZERO FX ZF3.3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 ZERO ZERO DSR ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 ZERO ZERO DS ZF9.8\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 YAMAHA YW125 ZUMA 125\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 YAMAHA XC155 SMAX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 TRIUMPH SPEED TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 TRIUMPH DAYTONA 675 R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 TRIUMPH DAYTONA 675\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 ROYAL ENFIELD CLASSIC 500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 ROYAL ENFIELD BULLET 500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 DUCATI SCRAMBLER SIXTY2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 DUCATI SCRAMBLER ICON\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 DUCATI SCRAMBLER FLAT TRACK PRO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 DUCATI SCRAMBLER CLASSIC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW F800GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW F800GS ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 YAMAHA XC155 SMAX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 TRIUMPH SPEED TRIPLE R ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 TRIUMPH SPEED TRIPLE ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 TRIUMPH DAYTONA 675 R ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 TRIUMPH DAYTONA 675 ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 DUCATI SCRAMBLER ICON\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 DUCATI SCRAMBLER CLASSIC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW S1000R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW F800R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW F800GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW F800GS ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 TRIUMPH SPEED TRIPLE R ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 TRIUMPH SPEED TRIPLE ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 TRIUMPH DAYTONA 675 R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 TRIUMPH DAYTONA 675\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BMW S1000R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BMW F800GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BMW F800GS ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 APRILIA SHIVER 750\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH STREET TRIPLE 675\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH SPEED TRIPLE SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH SPEED TRIPLE R ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH SPEED TRIPLE ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH DAYTONA 675 R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TRIUMPH DAYTONA 675\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 BMW HP4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 BMW G650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 BMW F800R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 BMW F800GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 APRILIA SHIVER 750\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 BMW G650GS SERTAO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 BMW G650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 BMW F800ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 BMW F800R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 APRILIA SHIVER 750\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 APRILIA DORSODURO 750\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 APRILIA DORSODURO 1200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 KTM 990 SUPER DUKE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 KTM 990 SUPER DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BMW G650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BMW F800ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BMW F800R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 APRILIA SHIVER 750\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 APRILIA DORSODURO 750\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 APRILIA DORSODURO 1200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 KTM 990 SUPER DUKE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 KTM 990 SUPER DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 DUCATI GT1000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 BMW G650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 BMW F800ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 BMW F800R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 APRILIA SHIVER 750\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 APRILIA DORSODURO 750\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KTM 990 SUPER DUKE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KTM 990 SUPER DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 DUCATI SPORT 1000S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 DUCATI GT1000 TOURING\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 DUCATI GT1000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW G650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW G650 XCOUNTRY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW F800ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW F800R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 APRILIA SMV 750 DORSODURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 APRILIA SL 750 SHIVER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 KTM 990 SUPER DUKE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 KTM 990 SUPER DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 DUCATI SPORT 1000S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 DUCATI GT1000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 BMW G650 XCOUNTRY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 BMW F800ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 BMW F800S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 APRILIA SL 750 SHIVER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 KTM 990 SUPER DUKE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 KTM 990 SUPER DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 DUCATI SPORT 1000S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 DUCATI GT1000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 BMW G650 XMOTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 BMW G650 XCOUNTRY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 BMW G650 XCHALLENGE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 BMW F800ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 BMW F800S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 BMW F650GS DAKAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 KTM 990 SUPER DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 DUCATI PAULSMART 1000 LE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 BMW F800ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 BMW F800S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 BMW F650GS DAKAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 BMW F650CS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 KTM 990 SUPER DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 BMW F650GS DAKAR ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 BMW F650GS DAKAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 BMW F650GS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 BMW F650CS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 BMW F650CS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 BMW F650GS DAKAR ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 BMW F650GS DAKAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 BMW F650CS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 BMW F650CS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 BMW F650GS DAKAR ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 BMW F650GS DAKAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 BMW F650GS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 BMW F650CS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 BMW F650CS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 BMW F650GS DAKAR ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 BMW F650GS DAKAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 BMW F650GS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 BMW F650CS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 BMW F650GS DAKAR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 BMW F650GS ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 BMW F650GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001 BMW F650CS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000 BMW F650\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 BMW F650ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1999 BMW F650\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 BMW F650ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1998 BMW F650\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 BMW F650ST\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1997 BMW F650\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41231994060851,"sku":"080502","price":67.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/2931\/5392\/products\/802408117a5efeec13d4c9d914525aa5.jpg?v=1678307622"},{"product_id":"ebc-organic-brake-pads-1722-0265","title":"EBC Organic Brake Pads 1722-0265","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eEBC Organic Brake Pads 1722-0265\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC Brakes Organic OE quality replacement motorcycle brake pads are manufactured in the UK using high technology ECO friendly brake pad compounds that deliver fingertip stopping power.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWith over 40 million sets sold worldwide, the E327 grade organic compound has been a high selling EBC product for over 15 years and is suitable for all road bikes and scooters.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThese organic brake pads are now ECE R 90 brake safety test approved and fully TV tested. Motorrad Magzine based in Germany rated EBC Brakes Organic OE Quality Replacement Motorcycle Brake Pads as being a high quality organic brake pad and they are even now proven suitable as a sintered pad replacement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll EBC Organic brake pads now incorporate backing plates which are patented with the Nucap NRS hook retention system. This guarantees zero chance of brake pad de-bonding with corrosion or extended use. These brake pads are not for track or race use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuperior streetbike brake pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e100% ECO friendly\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCan be used to replace organic or sintered\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eECE R 90 approved and TVtested\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBenefit from low disc abrasion and dust\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2021 TRIUMPH STREET TRIPLE RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 TRIUMPH STREET TRIPLE RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 INDIAN SCOUT SIXTY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 INDIAN SCOUT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 TRIUMPH STREET TRIPLE S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 TRIUMPH STREET TRIPLE RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 INDIAN SCOUT SIXTY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 INDIAN SCOUT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BMW S1000R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 BMW G310GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 ZERO ZERO DS ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 TRIUMPH STREET TRIPLE S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 TRIUMPH STREET TRIPLE RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 INDIAN SCOUT SIXTY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 INDIAN SCOUT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BMW S1000R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BMW G310R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BMW G310GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2018 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO SR ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO S ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO FXS ZF6.5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO FXS ZF3.3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO FX ZF6.5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO FX ZF3.3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO DSR ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ZERO ZERO DS ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 VICTORY OCTANE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 TRIUMPH STREET TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 TRIUMPH SPEED TRIPLE R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 TRIUMPH DAYTONA 675 R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ROYAL ENFIELD CLASSIC 500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 ROYAL ENFIELD BULLET 500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 INDIAN SCOUT SIXTY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 INDIAN SCOUT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER SIXTY2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER ICON\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER CLASSIC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI SCRAMBLER CAFE RACER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 DUCATI MONSTER 797\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW G310R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW F800GS ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2017 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 ZERO ZERO SR ZF13.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 ZERO ZERO S ZF9.8\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 ZERO ZERO S 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THROTTLE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 DUCATI SCRAMBLER FLAT TRACK PRO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 DUCATI SCRAMBLER CLASSIC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW S1000RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW F800GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW F800GS ADVENTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW F800GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 BMW F700GS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 YAMAHA XC155 SMAX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 TRIUMPH SPEED TRIPLE R ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 TRIUMPH SPEED TRIPLE ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 TRIUMPH DAYTONA 675 R ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 TRIUMPH DAYTONA 675 ABS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 KTM RC 390\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 KTM 690 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 KTM 390 DUKE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 DUCATI SCRAMBLER ICON\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 DUCATI SCRAMBLER FULL 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