{"title":"2022 Honda CRF250RX","description":"\u003c!-- vehiclefitment --\u003e","products":[{"product_id":"parts-unlimited-oil-filter-0712-0048","title":"Parts Unlimited Oil Filter 0712-0048","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eParts Unlimited Oil Filter 0712-0048\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParts Unlimited oil filters use the worlds finest materials, literally: German paper, English glue, and Japanese zinc steel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll necessary gaskets and O-rings are included\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eISO9002 certified\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA 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brake fade\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExcellent initial response and quick break-in\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProvides a competitive edge under all conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCream-colored, state-of-the-art zirconium-based ceramic material on backplate works as a heat shield in maximum-stress race conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsed by top supercross, motocross and enduro riders\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMX Sport recommended for all motocross racing and competitive enduro use\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450SR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA 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break-in\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProvides a competitive edge under all conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCream-colored, state-of-the-art zirconium-based ceramic material on backplate works as a heat shield in maximum-stress race conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsed by top supercross, motocross and enduro riders\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMX Sport recommended for all motocross racing and competitive enduro use\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019 HONDA 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EXPERT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2016 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 HONDA CRF250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 HONDA CRF150R EXPERT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF150R EXPERT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 TM MX85 (17\/14)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 HONDA CRF250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 HONDA CRF150R EXPERT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 HONDA CRF250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 HONDA CRF150R EXPERT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA CRF250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA CRF230L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA CRF150R EXPERT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 HONDA CRF250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 HONDA CRF230L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 HONDA CRF150R EXPERT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2008 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA CRF250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA CRF150R EXPERT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA CR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2007 HONDA CR125R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 HONDA CRF250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 HONDA CR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2006 HONDA CR125R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 HONDA CRF250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 HONDA CR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005 HONDA CR125R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 HONDA CRF250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 HONDA CR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2004 HONDA CR125R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 HONDA CR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2003 HONDA CR125R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 HONDA CR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2002 HONDA CR125R\u003c\/p\u003e","brand":"DP Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41231967715379,"sku":"SDP-921MX","price":77.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/2931\/5392\/products\/3d199cb4e605459cd6a4e6295a15968f_53289394-6f92-4702-b1e0-04ee25cdd516.jpg?v=1678307354"},{"product_id":"ebc-extreme-performance-brake-pads-1721-0845","title":"EBC Extreme Performance Brake Pads 1721-0845","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eEBC Extreme Performance Brake Pads 1721-0845\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe USA-made EBC Brakes EPFA Sintered Pads for Fast Street and Trackday is a premium long life street pad with improved fade resistance and heat cycling and improved noise characteristics. EPFA is a great pad for heavy streetbikes, cruisers and faster superbikes as well as intermittent track use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe compound is based on the EBC Brakes top selling Double-H sintered material with extra friction stabilising additives for improved brake effect and heat cycling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMany pads feature double segment pad technology which reduces flexing of the backplate and gives better venting to the pad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThese pads are German TV tested and have ABE certification making them suitable for street use as well as being ideal for occasional Trackday riding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuitable for Superbike, Street and Trackday brake pad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eECE R 90 approved and TV tested\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExtremely high performance brake effect and longevity\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuperb braking in wet or dry conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA XTRAINER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 250 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 200 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 125 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR650S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA 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RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 BETA 450 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 BETA 400 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 APRILIA RXV 450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010 APRILIA MXV 450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KAWASAKI KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KAWASAKI KX250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 KAWASAKI KLX450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA TRX700XX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA TRX450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA TRX450ER ELECTRIC START\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2009 HONDA 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The EBC line covers every make and model on the market, and reflecting OEM ideology, uses a front and rear universal friction material blend that does not require 2 separate part numbers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAramid Fibre composite \/ Carbon compound for all around performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLowest heat generation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBest for fast dry riding, not for mud, wet or sand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA 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450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 KAWASAKI KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 KAWASAKI KX250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 GAS GAS EC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 520 SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 520 RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 520 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 450 SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 450 RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 450 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 400 SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 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The EBC line covers every make and model on the market, and reflecting OEM ideology, uses a front and rear universal friction material blend that does not require 2 separate part numbers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAramid Fibre composite \/ Carbon compound for all around performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLowest heat generation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBest for fast dry riding, not for mud, wet or sand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF150R EXPERT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA 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PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450SR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 GAS GAS MC 250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA XTRAINER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 500 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 480 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 430 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 390 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 350 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 300 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 200 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 200 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 125 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 BETA 125 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 GAS GAS MC 250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA XTRAINER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 500 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 480 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 430 RR-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 430 RR RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 BETA 390 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Title","offer_id":41231998287923,"sku":"DP-321","price":71.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/2931\/5392\/products\/bdd1e5a8814d3494d84246136d7b5d01.jpg?v=1678307715"},{"product_id":"dp-brakes-standard-sintered-metal-brake-pads-dp-921","title":"DP Brakes Standard Sintered Metal Brake Pads DP-921","description":"\u003ch6\u003eDESCRIPTION\u003c\/h6\u003e\n\u003ch3\u003eDP Brakes Standard Sintered Metal Brake Pads DP-921\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGG friction material\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEqual performance in wet or dry conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo brake fade\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdeal replacement on off-road bikes where durability is the prime requirement\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGray-colored aluminum oxide-based ceramic material on rear of backplate works as a heat shield in high-stress conditions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2020 HONDA 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stable braking in all conditions, making this material ideal for general replacement on motocross applications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEBCs R pads are US made sintered bronze for longest lifetime\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR pads for leisure use\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450RL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R-S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF150R EXPERT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF150R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 HONDA 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ZERO DS ZF11.4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 KAWASAKI KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 KAWASAKI KX250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF230F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF150F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF125FB BIG WHEEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 HONDA CRF125F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 520 RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 450 RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 450 RR-RACE EDITION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 450 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 400 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 350 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 300 RR-RACE EDITION (2-STROKE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 300 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 250 RR-RACE EDITION (2-STROKE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 BETA 250 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 ZERO ZERO S ZF8.5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 ZERO ZERO S ZF11.4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 ZERO ZERO DS ZF8.5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 ZERO ZERO DS ZF11.4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2013 SUZUKI 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RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 APRILIA RXV 550\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 APRILIA RXV 450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2012 APRILIA MXV 450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 YAMAHA WR450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 YAMAHA WR250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 YAMAHA WR250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI DR650SE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 KAWASAKI KX450F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 KAWASAKI KX250F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 HONDA CRF450R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 HONDA CRF250R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 GAS GAS EC 300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 GAS GAS EC 250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 520 SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 520 RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 520 RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2011 BETA 450 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sintered alloy which offers extended life and stable braking in all conditions, making this material ideal for general replacement on motocross applications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEBCs R pads are US made sintered bronze for longest lifetime\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR pads for leisure use\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBRAKE PADS ARE SOLD IN PAIRS, ONE PAIR OF PADS PER EACH CALIPER.\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI RM-Z250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR-Z400SM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 SUZUKI DR-Z400S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX450\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 KAWASAKI KX250\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA XR650L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA CRF450X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2022 HONDA 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This Kit increases your bikes performance and control with enhanced responsive steering and handling. Enjoy improved transitions, perfect for rough terrain like ravines and creek beds, while new and experienced riders will enjoy a smoother and plusher ride on the trail. This Kit works by restoring the dirt bike’s natural suspension feel and pivot points for the revolutionary responsiveness and handling. After initial installation, easily adjust the shock for any ride weight or riding style from the cliff drops to the powder meadows. The kit also includes a FOX pump that can be used for easy on-the-trail adjustments for the perfect air pressure.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e70% more suspension travel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncreases performance and control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnhanced responsive steering and handling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasily adjust the shock after installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes a FOX pump that can be used on-the-trail for air pressure adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImage is representative and may not be exact\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eWhat's Included\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-v-fd61a54c=\"\"\u003e\n\u003cli data-v-fd61a54c=\"\"\u003eSpacer Pack # 16 (2883034)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-v-fd61a54c=\"\"\u003eFork Clamp # 4 (2882618)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-v-fd61a54c=\"\"\u003eStrut Rod Reducer Pack # 1 (2882628)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-v-fd61a54c=\"\"\u003eMachined Timbersled Suspension Strut Shock Body (2882844)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-v-fd61a54c=\"\"\u003eTimbersled ARO Suspension Strut Pack # 12 (2883333)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003eWe recommend having a qualified professional complete the installation, as improper usage could cause serious injury or death. Please ensure proper fitment prior to ordering\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eFITMENT\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e2019-2024 250 CRF-R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019-2024 450 CRF-R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019-2024 250 CRF-RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019-2024 450 CRF-RX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019-2024 250 CRF-RWE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2019-2024 450 CRF-RWE\u003c\/p\u003e","brand":"Timbersled","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43844737859635,"sku":null,"price":404.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0015\/2931\/5392\/files\/aro_suspension_strut_kit2884953.webp?v=1766609909"}],"url":"https:\/\/shopriverside.ca\/collections\/2022-honda-crf250rx.oembed","provider":"Riverside Motosports","version":"1.0","type":"link"}